可以将电子烟（包括IQOS）带上飞机，电子烟应放在手提行李中，并且可能包含的锂电池应在安检时放在托盘中扫描。随身携带的电子烟液体量必须小于100毫升，并装在密封的塑料袋中，超过100毫升的电子烟液体可以放在托运行李中。
电子烟在飞机上的携带规则
| 规定项目 | 详细内容 |
|---|---|
| 携带位置 | 必须随身携带，不得放入托运行李 |
| 电池要求 | 通常，锂电池的额定功率不超过100瓦时（Wh） |
| 使用禁令 | 飞行过程中禁止使用电子烟 |
| 数量限制 | 允许携带有限数量的电子烟 |
不同航空公司的IQOS政策
| 航空公司 | 携带规定 | 额外费用 | 特别说明 |
|---|---|---|---|
| 航空公司A | 允许携带，但必须关闭并存放在个人随身物品中 | 无额外费用 | 严禁在机舱内充电 |
| 航空公司B | 允许携带最多两个设备 | 对超过规定数量的设备，可能收取额外费用 | 禁止在飞行过程中使用或充电 |
| 航空公司C | 仅允许携带在个人手提包内的设备 | 无额外费用，但违规可能处罚 | 建议在登机前了解电池功率和容量限制 |
这个表格提供了有关电子烟在飞机上携带的详细规定和不同航空公司对IQOS的具体政策。
IQOS在中国的法律地位
中国对电子烟的法律限制
中国政府对电子烟的监管近年来变得更加严格。据维基百科资料显示，中国政府禁止向未成年人销售电子烟，并且在公共场所使用电子烟也受到限制。此外，电子烟产品的广告和促销活动在中国也受到了明确的限制。重要的是，电子烟产品需要满足国家标准，包括对尼古丁含量和设备功率的明确规定。
进入中国的电子烟检查程序
对于旅客携带电子烟入境中国，以下是详细的检查程序步骤：
- 申报阶段: 在进入中国时，旅客必须在海关申报单上明确标注携带的电子烟设备和液体。
- 安全检查: 电子烟和相关设备将在机场安全检查时进行详细检查。主要关注的是电子烟的电池和液体。
- 数量和类型限制: 旅客携带的电子烟数量通常有限制，且必须符合中国的安全规格。例如，电池容量不应超过特定的瓦时（Wh）限制。
- 尼古丁液体检查: 携带的电子烟液体也会受到检查，尤其是液体的容量和尼古丁含量。
- 违禁品查验: 海关还会检查电子烟是否包含任何在中国被视为违禁的物质或成分。
对于旅客而言，了解并遵守这些步骤是进入中国时顺利通过海关检查的关键。旅客应确保他们的电子烟设备和液体符合中国的法律规定，以避免在入境时遇到任何问题。
航空旅行中的电子烟使用
飞机上禁烟规定与电子烟
航空公司对电子烟的携带和使用持严格态度。根据国际航空运输协会（IATA）的建议，乘客在飞机上不能使用电子烟。此外，大多数航空公司规定电子烟必须随身携带，且通常限制每位乘客携带电子烟的数量，通常为2-3支。这些措施考虑到了电子烟中锂电池的安全风险，如过热或爆炸，尤其在高海拔环境中。为了防止误触发烟雾探测器，机舱内严禁使用电子烟。
航班上使用电子烟的潜在后果
违反飞机上禁烟规定的后果可以相当严重。如果乘客在飞行中使用电子烟，他们可能面临高达2,000至3,000美元的罚款。在某些情况下，这种行为甚至可能被视为刑事犯罪，导致更严重的法律后果。除了罚款，违反规定的乘客可能被禁止乘坐该航空公司的未来航班，且这一记录可能被共享给其他航空公司。在极端情况下，如果电子烟的使用导致飞机返航或紧急着陆，乘客可能需要承担由此造成的所有额外费用，包括但不限于燃油费、机场附加费和其他乘客的补偿费用。
跨境运输和海关问题
国际航班上的液体和电子设备限制
大多数国际航班遵循严格的液体和电子设备携带规定。乘客通常只能在随身行李中携带限量的液体，每瓶不超过100毫升，总量不得超过1升。这些液体必须装在透明、可再密封的塑料袋中。对于电子设备，如电子烟，航空公司要求乘客将其随身携带，禁止放入托运行李，以避免电池过热或短路的风险。电子烟的电池必须符合国际航空运输协会（IATA）对锂电池功率的规定，通常不超过100瓦时。
海关申报电子烟的步骤
携带电子烟过海关时，遵循以下步骤可确保顺利通行：
- 准备相关文件: 在抵达目的地前，准备好电子烟的购买凭证和任何有关电子烟规格的文件，如电池容量和尺寸。
- 申报电子烟: 到达目的地时，在海关申报单上明确标注携带的电子烟数量和类型。
- 遵守液体规定: 如果携带有尼古丁液体，确保其总量不超过允许的液体限制，并妥善包装。
- 配合检查: 在海关检查过程中，主动展示电子烟和相关配件，以便海关人员进行检查。
- 遵循目的地规定: 每个国家和地区对电子烟的规定可能不同，确保提前了解并遵循目的地的具体规定。